Utsläppen från svenska bränslebolagen i nya utsläppshandelssystemet: 20 miljoner ton
2026-05-29 NYHET De svenska bränslebolag som ingår i det nya utsläppshandelssystemet ETS 2 har rapporterat sina utsläpp för första gången. Utsläppen år 2025 uppgick till drygt 20 miljoner ton koldioxid, vilket är en betydande del av Sveriges totala utsläpp.
ETS 2 implementeras successivt i hela EU och kommer på sikt att påverka bränslepriserna. Systemet kommer vara i full drift den 1 januari 2028. Då kommer aktörerna som omfattas av ETS 2 behöva köpa utsläppsrätter för utsläppen från sina bränslen.
– Kostnaden för utsläppsrätterna kommer föras vidare till bränslepriset vid pump och på så sätt ge privatpersoner och företag incitament att ställa om till fossilfria alternativ som elbilar, förnybara bränslen eller värmepumpar, säger Roman Hackl, chef för Utsläppshandelsenheten för övervakning på Naturvårdsverket.
Naturvårdsverket har sammanställt de inrapporterade utsläppen från de svenska företag som ingår i ETS 2 (Emissions Trading System 2). Företagens utsläpp år 2025 uppgick till 20,3 miljoner ton koldioxid. Detta kan jämföras med Sveriges totala utsläpp år 2024 som uppgick till 47,5 miljoner ton.
ETS 2 är helt fristående från det befintliga utsläppshandelssystemet (ETS 1) och omfattar koldioxidutsläpp från förbränning av bränslen inom i huvudsak vägtransporter, men även andra sektorer såsom jordbruk, vissa industrier och byggnader. ETS 2 är utformat så att skyldigheterna att övervaka och rapportera utsläpp i första hand ligger på leverantörer, producenter och importörer som sätter bränslen på marknaden. Majoriteten av 2025 års utsläpp i ETS 2 har rapporterats av fyra stora bränslebolag.
ETS 2 bidrar till omställningen från fossila bränslen
Det totala antalet utsläppsrätter inom ETS 2 kommer att minska successivt för att driva på omställningen framåt. Hur stort prispåslaget på bensin och diesel blir till följd av ETS 2 är osäkert, då marknaden avgör priset på utsläppsrätterna. Om omställningen från fossila bränslen går snabbare än förväntat, minskar efterfrågan på utsläppsrätter, och prispåslaget blir mindre. Om priset på utsläppsrätter på kort sikt antas vara 50 euro per ton CO2, vilket ligger i linje med Europeiska Kommissionens scenarier, så kommer prispåslaget bli 1,24 kr per liter diesel och 1,11 kr per liter bensin enligt Konjunkturinstitutet.
Intäkterna från auktioneringen av utsläppsrätter inom ETS 2 går bland annat till EU:s sociala klimatfond. Den nya elbilspremien, där hushåll med lägre inkomster i landsbygdsområden kan söka stöd för att köpa elbil, finansieras till 75 procent av EU:s sociala klimatfond. På så sätt bidrar ETS 2 till att göra klimatomställningen mer socialt rättvis och skapa förutsättningar för att den ska fungera i hela landet.
Mer information
Kontakt
Roman Hackl, chef Utsläppshandelsenheten för övervakning, 010-698 13 98, roman.hackl@naturvardsverket.se
Max Sundfelt, handläggare Utsläppshandelsenheten för övervakning, 010-698 19 04, max.sundfelt@naturvardsverket.se
Viktor Löfvenberg, handläggare, Utsläppshandelsenheten för övervakning, 010-698 17 31, viktor.lofvenberg@naturvardsverket.se