Laddstationer öppna för allmänheten
Du som vill bygga laddstationer för allmänheten (publik laddinfrastruktur) behöver lämna anbud för att kunna få investeringsstöd från Klimatklivet. De anbud som erbjuder kostnadseffektiva laddlösningar har möjlighet att få stöd.
Naturvårdsverket kan medfinansiera publik laddinfrastruktur där det finns behov av stöd. Du ansöker om stöd genom att lämna anbud när en utlysning är öppen.
Anbudsprocessen
Aktuellt
Anbud för publik laddinfrastruktur kan enbart lämnas under utlysningen som är öppen 19 oktober–6 november 2026.
Kriterier och inriktning för utlysningen den 19 oktober–6 november
I utlysningen 19 oktober–6 november kan du söka stöd inom laddningskategorin ”Publik laddning för personbilar, 10–50 kW”.
Privatpersoner som saknar tillgång till hemmaladdning och inte har tillgång till laddning, till exempel på arbetsplatsen, är hänvisade till publik laddinfrastruktur. Ett syfte med utlysningen är att främja publik laddning nära bostäder. Sådana laddstationer gör det möjligt för boende i flerbostadshus utan egen parkeringsplats att kunna ladda sin elbil.
Kriterier
Särskilda kriterier gäller för varje utlysning. Kriterierna publiceras på vår webb inför varje utlysning.
Ett anbud måste uppfylla kriterierna för att stöd ska kunna beviljas. Det visar du genom att fylla i Naturvårdsverkets svarsblankett som du bifogar till ditt anbud. Allt du behöver för att lämna ditt anbud finns på sidan Förbered ditt anbud – länken hittar du längre ner på sidan.
Pausat stöd till publik snabbladdning i höstens utlysning
I utlysningen 19 oktober–6 november går det inte att få stöd för publik snabbladdning.
Utbyggnaden av publik snabbladdning går snabbt. Under 2025 års utlysning fick Klimatklivet in rekordmånga ansökningar om stöd till publik snabbladdning, vilket kommer leda till ytterligare utbyggnad. Energimyndigheten är samordnande myndighet för utbyggnaden av laddinfrastruktur i Sverige och ser tillsammans med Naturvårdsverket löpande över behovet av stöd. I nuläget bedömer Energimyndigheten att utbyggnaden av snabbladdningsinfrastruktur ligger något före i jämförelse med hur många elfordon som rullar på vägarna. Därför ger Naturvårdsverket för närvarande inte stöd till publik snabbladdning.
Kommer stödet återinföras framöver?
Stödet till snabbladdning kan återinföras om kommande behovsanalyser visar att stöd behövs. Tillsammans med Energimyndigheten följer vi utvecklingen och behovet.
Viktigt att veta
Maximal stödandel
Du kan få upp till 50 procent av investeringskostnaden i stöd.
Laddningskategorier
I utlysningen 19 oktober–6 november 2026 går det att lämna anbud om stöd inom en laddningskategori.
Publik laddning för personbilar, 10–50 kW
- Effekt på 10–50 kW (minst 2 kW vid lastbalansering).
- Minst fyra laddpunkter.
Karta och geografisk placering
Laddstationen måste placeras i ett geografiskt område som är öppet för stöd. Du kan se vilka områden som är öppna i Naturvårdsverkets digitala karta.
Där det saknas markering är platsen öppen för anbud. Ett område stängs när Naturvårdsverket bedömer att publik laddinfrastruktur kan byggas utan stöd i området.
Kriterier för utlysningen
Här hittar du kriterierna som ditt anbud behöver uppfylla för att kunna få stöd. Du visar att kriterierna är uppfyllda genom att fylla i Naturvårdsverkets svarsblankett som du bifogar till ditt anbud. Svarsblanketten finns på sidan Förbered ditt anbud – länken hittar du längre ner på sidan.
Räkna inte på utsläppsminskning
Du behöver inte beräkna och redovisa utsläppsminskning när du söker stöd för publik laddinfrastruktur. Utsläppsminskning är inte en konkurrensfaktor vid stöd till den typen av åtgärder.
Antal anbud per anbudsgivare är begränsat
En anbudsgivare kan som mest skicka in 25 anbud per laddningskategori. Om en anbudsgivare lämnar fler än 25 anbud inom en laddningskategori kommer resterande anbud att avslås baserat på när de lämnades in. Naturvårdsverket avgör vilka som eventuellt ska avslås utifrån datum och klockslag när ansökan lämnades in i länsstyrelsens e-tjänst. En anbudsgivare är en organisation som har ett och samma organisationsnummer.
En laddstation per anbud
Ett anbud kan endast omfatta en laddstation. Naturvårdsverket definierar laddstation som laddpunkter samlade på samma ställe där en aktör ansvarar för driften.
Åtgärder som krävs enligt Boverkets föreskrifter och allmänna råd om hållbar mobilitet får inte ges stöd
Laddinfrastruktur som måste genomföras för att uppfylla lagkrav får inte finansieras med stöd. Boverkets föreskrifter och allmänna råd om hållbar mobilitet (BFS 2026:4) innehåller föreskrifter om att byggnader ska ha tillgång till utrustning för laddning av elfordon.
Du som anbudsgivare behöver undersöka om du omfattas av kraven och vad som gäller för dig. Föreskrifterna och mer information om kraven hittar du hos Boverket via länken nedan. Kostnader som följer av kraven enligt BFS 2026:4 ska räknas bort från investeringskostnaden som sökt stödbelopp baseras på.
Utlysningen innehåller särskilda kriterier som beskriver förutsättningarna för stöd utifrån kraven i BFS 2026:4. Det finns därför specifika frågor i svarsblanketterna som är kopplade till just dessa krav. I dokumentet ”Information om stöd till publik laddinfrastruktur” som du hittar längre ner på sidan finns beräkningsexempel på avdrag utifrån föreskrifterna.
Boverket har samlat regelverk och information om kravet på hållbar mobilitet här:
Hållbar mobilitet - PBL kunskapsbanken (boverket.se)
Boverkets föreskrifter och allmänna råd om hållbar mobilitet (BFS 2026:4) (boverket.se)
Konkurrens och bedömning av anbud
Det urval för konkurrens som sker mellan anbud baseras på ett anbuds så kallade konkurrensbelopp. Anbud som uppfyller samtliga kriterier och befinner sig inom öppna områden i kartan konkurrerar mot varandra. Konkurrensbeloppet avgör vem som får stöd.
Konkurrens ”Publik laddning för personbilar, 10–50 kW”
Konkurrensbeloppet beräknas genom att dividera sökt stödbelopp med antalet laddpunkter multiplicerat med maximal laddningseffekt per laddpunkt i kW:
stödbelopp / (antal laddpunkter · effekt)
De anbud som har högst konkurrensbelopp och i antal utgör 10 procent av alla anbud avslås.
Stödberättigande kostnader
Du kan få stöd för kostnader som rör den fysiska investeringen av laddstationen. Detta kan exempelvis vara teknisk utrustning, anläggningsarbeten, markanpassningar eller installationskostnader. Stöd kan även ges till batterilager som installeras i anslutning till laddstationen för att minska effektbehovet för laddningen.
Kostnader för att förbereda anbudet eller löpande kostnader såsom drift eller underhåll är inte stödberättigande och ska inte räknas med i anbudets investeringskostnad. Kostnader för åtgärder som omfattas av lagkrav är inte heller stödberättigande.
Kompletteringar i inskickat anbud
Du kan inte komplettera ett anbud efter att utlysningen har stängt, förutom om Naturvårdsverket efterfrågar det. Kompletteringarna får inte påverka anbudets sakinnehåll. Det betyder att du inte får justera plats, antal laddpunkter, laddeffekt eller sökt stödbelopp i anbudet.
Alla som lämnar anbud ska få samma information om förutsättningar för stöd. De ska också få möjlighet att lämna samma typ av underlag inom samma tidsram. Detta för att ingen anbudslämnare ska kunna få konkurrensfördel gentemot någon annan.
Mer om utlysningen den 19 oktober–6 november 2026
Vill du läsa mer om utlysningen, om att lämna anbud och om förutsättningar för stöd, finns mer information och även beräkningsexempel här:
Information om stöd till publik laddinfrastruktur hösten 2026 (pdf)
Förbered ditt anbud
Här har vi samlat allt du behöver veta för att förbereda ditt anbud för publik laddinfrastruktur.
Samråd i ditt län
För att identifiera hur behovet av stöd till publik laddinfrastruktur ser ut i ditt län håller din länsstyrelse ett öppet skriftligt samråd minst en gång per år. Synpunkter samlas in från berörda aktörer om var utbyggnad av laddinfrastruktur kan ske utan stöd.
Samrådet inför höstutlysningen ägde rum 25 maj–5 juni 2026.
Så går samrådet till
- Varje länsstyrelse bjuder in till samråd via sin webbplats och kan även skicka riktade inbjudningar.
- Synpunkter lämnas skriftligt under en angiven tidsperiod.
- Länsstyrelsen sammanställer inkomna inspel i ett yttrande till Naturvårdsverket.
- Naturvårdsverket bedömer om justeringar behövs inför kommande utlysningar.