Nya regler från Boverket påverkar möjligheten till stöd
Under 2021 har det kommit nya regler från Boverket med krav på laddinfrastruktur för laddning av elfordon. Reglerna kan begränsa möjligheten till stöd för sådana åtgärder som måste genomföras för att uppfylla denna skyldighet.
Om stödet
Laddningsstationer delas in i två kategorier, icke publik och publik. Klimatklivet kan ge stöd till publik laddinfrastruktur samt laddningsstationer för andra fordon såsom lastbilar.
Energimyndigheten definierar publik laddning som "en laddstation som står placerad där vem som helst kan ladda bilen, till exempel utmed landsvägar, i parkeringshus, vid köpcentrum, vid infartsparkeringar eller resecentrum." Icke publika laddningsstationer är sådana som inte är tillgängliga för alla användare.
Energimyndigheten ger också råd inför installation av laddningsstationer.
Söka stöd för laddningsstation
Alla förutom privatpersoner kan söka stöd från Klimatklivet för publik laddningsstation. Även laddningsstationer avsedda för andra fordon än personbilar kan beviljas stöd från Klimatklivet. Det gäller laddning avsedd för till exempel lastbil, båt, buss eller flyg, oavsett om de är publika eller inte.
Utsläppsberäkning för personbilsladdare
Naturvårdsverkets beräkning av utsläppsminskning för laddningsstationer grundar sig på Energimyndighetens beräkningar. Klimatvärderingen, dvs. gräns för utsläppsminskning per investerad krona, kan variera mellan olika ansökningsomgångar.
Laddning för lastbilar och andra transportfordon
Här finns mer information om stöd till laddningsstation för transportfordon. Observera att stöd från Klimatlivet kan ges för publik såväl som icke publik laddinfrastruktur för andra fordon än personbilar.
Ovanstående vägledning om laddningsstation för lastbilar är också användbar om du vill söka stöd för laddningsstation för andra fordonstyper än personbilar, såsom båt eller buss.
Möjligt stöd
Det går att få högst 50 procent av investeringskostnaden i stöd.
En ansökan om publik laddningsstation prövas tills vidare enligt EU:s gruppundantagsförordning, artikel 56. En förändring av statsstödsregelverket ska vara implementerad senast 1 februari 2022 och därefter sker prövning enligt artikel 36a. Det krävs enligt artikel 56 en lönsamhetskalkyl som redovisar förväntat rörelseresultat och bakgrunden till dessa beräkningar. Vi ser gärna att ni använder den lönsamhetskalkyl som finns på vår webbplats på sidan:
Exempel på beslut
Besluten om stöd förenas med villkor. Här finns ett exempel på hur ett beslut om stöd till publik laddningsstation har utformats.
Resultat