Förbifart Stockholm – inte förenlig med miljöbalken
Vi har yttrat oss över Vägverkets vägutredning effektivare Nord – Sydliga förbindelser i Stockholmsområdet (tillåtlighetsprövning enligt 17 kapitlet miljöbalken). Vår bedömning är att inget av de två vägbyggnadsalternativen som presenterats i vägutredningen är förenliga med miljöbalkens bestämmelser eftersom de bland annat leder till kraftigt ökade utsläpp av koldioxid.
Vi bedömer att inget av alternativen ”Förbifart Stockholm” eller ”Diagonal Ulvsunda” är förenliga med miljöbalkens bestämmelser. Vidare tycker vi inte att kombinationsalternativet är tillräckligt utrett för att man ska kunna jämföra alternativen.
Når vi miljökvaltetsmålen om vägen byggs?
Vi anser att vägutredningens projektmål har varit alltför snäva och att de saknar en tydlig koppling till de nationella miljökvalitetsmålen och de transportpolitiska delmålen. När man tog fram alternativen fick dessa övergripande mål därför inte spela den viktiga roll som är rimlig vid ett projekt av den här digniteten.
Vi kan inte acceptera vägar som leder till ökade koldioxidutsläpp
Vi bedömer att arbetet med att finna en trafiklösning som uppfyller såväl transportefterfrågan som miljökraven så att en långsiktig hållbar utveckling i regionen möjliggörs, inte kan begränsas till att utreda olika vägalternativ. Enligt vår uppfattning kan vägprojekt som bidrar till att koldioxidutsläppen ökar inte accepteras. Vi vill att man utreder alternativ som kan bidra bland annat till att klimatmålen kan nås.
Kontakt: Kyriakos Zachariadis
E-postadress: kyriakos.zachariadis(a)naturvardsverket.se