Den som bedriver miljöfarlig verksamhet har ansvar för de miljöstörningar som kan uppkomma. Väg-, ban- och flygplatshållaren eller hamnägaren är alltså ansvariga för bullret som anläggningen genererar. Staten, kommunen eller privata företag kan vara verksamhetsutövare.
Naturvårdsverket har en nationell samordningsroll för omgivningsbuller.
Mer om samordningsrollen
Centrala myndigheters ansvar
Naturvårdsverket ansvarar för att ge vägledning om hur miljöbalken ska tillämpas.
Boverket har hand om planeringsaspekter och följer upp målen för buller i ”God bebyggd miljö”.
Socialstyrelsen följer upp hälsoaspekter i samband med buller.
Trafikverket ansvarar för långsiktig planering av transportsystemet för vägtrafik, järnvägstrafik, sjöfart och luftfart och ansvarar även för byggande, drift och underhåll av statliga vägar och järnvägar. Ansvaret omfattar miljöfrågor inklusive buller.
Transportstyrelsen utformar regler om järnväg, luftfart, sjöfart och vägtrafik. Transportstyrelsen arbetar också för att luftfartens negativa miljöpåverkan ska minimeras och har ett övergripande ansvar för flygtransportsystemets miljöanpassning.
Ansvar för operativ tillsyn
Kommuner eller länsstyrelser har ansvar för den operativa tillsynen över olika trafikanläggningar och andra verksamheter. Inom försvarsmakten är det Generalläkaren som har ansvaret för den operativa tillsynen.
Kontakt vid bullerstörning
Vänd dig i första hand till kommunen om du är störd av buller, eftersom den i de flesta fall har tillsynsansvaret. Den kan vid behov hänvisa dig vidare till rätt instans.
Ansvar för fysisk planering
Kommunen ansvarar för den fysiska planeringen. Med stöd av plan- och bygglagen kan kommunerna lägga ut skyddsområden runt till exempel industriverksamheter (miljöfarliga verksamheter i miljöbalkens mening). Därmed säkerställer de ett betryggande avstånd mellan störningskällan och de omgivande miljöerna.