Byt båtmotor eller tanka alkylatbensin för miljöns skull

Cirka 200 000 gamla tvåtaktsmotorer används för att driva våra småbåtar. Problemet med de gamla motorerna är att de förbränner bensinen dåligt. Mellan 20 och 30 procent av bensinen i din tank går rakt genom motorn och ut i vattnet.

Påverkan på organismer i de grunda områden där fisken leker och växer till går inte att bortse ifrån. Det är oftast där vi startar och avslutar vår tur på sjön. Förutom utsläppen av bensin så innehåller avgaserna PAH (polycykliska aromatiska kolväten) som är mycket skadliga för vår hälsa och för fisk och andra organismer.

Vår rekommendation till dig som använder din gamla tvåtaktare ofta och mycket är att köpa en ny motor. Det kostar en slant men i gengäld gör du en god investering för din egen hälsa, för ditt båtliv, för naturen och för framtiden.

Alternativet heter alkylatbensin

Väljer du att behålla din gamla motor så bör du tanka den med alkylatbensin. Det är en av de renaste petroleumprodukterna som går att ta fram. Alkylatbensin innehåller inte ämnen som bensen och aromater och du minskar utsläppen av de mest skadliga ämnena med 80-90 procent.

Alkylatbensin kan också med fördel användas till gräsklippare, trimmers, snöslungor med mera. De som jobbar proffesionellt med sådana maskiner använder sedan länge akrylatbensin. Till din båtmotor ska du använda alkylatbensin blandat med en särskild miljöanpassad utombordarolja, vilken är mindre giftig och dessutom biologiskt nedbrytbar. Idag finns det också miljöanpassade oljor till alla typer av motorer.

Miljötrimma

Äldre motorer behöver regelbunden service. Friska tändstift och brytarspetsar, rena tändkablar, rent luft- och bränslefilter och rätt justerad förgasare kan minska bränsleförbrukningen rejält.

Njut av färden

Ditt körsätt påverkar också utsläppsmängden. Låt inte motorn gå på tomgång i onödan och försök hitta den hastighet som är mest ekonomisk och skonsam för miljön.

Fakta om fritidsbåtstrafiken


  • Årligen förbrukas 32 500 kubikmeter bensin i fritidsbåtar (Enligt Båtlivsundersökningen 2004).
  • Äldre tvåtaktare av traditionell typ uppskattas förbruka upp till 12 000 kubikmeter bensin.
  • Det ger en uppskattad utsläppsmängd av kolväten (mest oförbränd bensin) med 3 000 ton.
  • Länsstyrelsen i Västra Götaland uppskattar att utsläppen av kolväten är större, mellan 8 och 10 000 ton.
  • En äldre undersökning från tidigt 1990-tal indikerade 14 000 ton kolväten.
  • De oljeutsläpp (tjockare oljor) som man ibland läser om i tidningen från yrkessjöfarten i Östersjön är ca 2 000 ton per år. Utsläppen från tvåtaktare är alltså minst lika stora.

 

Kampanjens samarbetspartners:

Logotyper

Sidan senast uppdaterad: 9 maj 2012
Sidansvarig: Mats Björsell
Webbredaktör: Webbredaktionen