Källor
Tidigare stod transporter för de överlägset största utsläppen av kolmonoxid till luften. Kolmonoxid var då ett allvarligt problem i tätorterna. Efter katalysatorns införande har denna andel minskat kraftigt och numera utgör utsläppen från transporter, arbetsmaskiner och energiförsörjning ungefär lika stora andelar.
Trend
Halterna av kolmonoxid har minskat mycket kraftigt (ca 80-90 %) sedan 1980-talet. Innan dess kunde årsmedelvärdena i tätorter uppgå till 2-4 milligram per kubikmeter. Idag utgör de en tiondel av dessa halter.
Höga halter uppstår dock fortfarande sommartid vid veteranbilsparader/(motorträffar) inne i tätorter.
Effekter
Även om belastningen av kolmonoxid inte längre är ett stort problem i Sverige, kan hälsovådliga nivåer uppstå under speciella förhållanden med många äldre fordon i trånga gaturum. Sett över året förekommer därför högst halter numera oftast under sommarhalvåret då äldre fordon och motorcyklar tas i trafik.
Kolmonoxid blockerar hemoglobinets förmåga till syreupptag. I utomhusluften leder höga halter av kolmonoxid till kärlkrampsymtom hos personer med hjärtbesvär.
Miljökvalitetsnorm
Det finns en miljökvalitetsnorm för kolmonoxid i utomhusluft. Normen är en gränsvärdesnorm som inte får överskridas. Halterna av kolmonoxid i Sverige är generellt sett långt under normens nivå.